UPGRADE BOSCH GEN 4

Prodloužíme životnost vašeho motoru Bosch Gen4

Ve spolupráci s našim partnerem, kterým je společnost – eBike Motor Center lze zákazníkům, kteří jezdí s motorem Bosch Gen 4 poskytnout službu Upgrade Bosch Gen 4.

Proč tuto službu nabízíme?

Z naší zkušenosti s velkým množstvím motorů Bosch Gen 4, které prošly naší dílnou, jsme zjistili, že by bylo potřeba vyřešit několik problémů. Problémy jsou především s těsností kolem klikové hřídele. Jde především o motory, jejichž majitelé jsou vyznavači jízdy v extrémních terénech a podmínkách. 

Výrobce motorů usilovně pracuje na řešení níže uvedených problémů. Jeho přístup je silně prozákaznický. Proto výrobce svoji pohonnou jednotku zákazníkům vymění. Avšak motorům po záruční době je ve skutečnosti těžko pomoci jinak, než jejich opravou. A aby oprava byla účinná a měla smysl, podobně jako u motorů Brose, nabízíme našim zákazníkům řešení službou upgrade motorů Bosch Gen 4.

 

Takto nejezděte!

Obsah a postup prací upgrade Bosch gen4:

  • Motor je demontován a je odstraněna kompletní sestava klikového hřídele.
  • V torzní trubce jsou vyměněna samomazná plastová opěrná pouzdra klikového hřídele, aby se stabilizovala vůle klikového hřídele.
  • Původní těsnicí kroužek torzní trubky je odstraněn a je namontováno samomazné bronzové pouzdro Oilite, aby byla zajištěna maximální podpora klikového hřídele. Tím se zastaví oscilace klikového hřídele a napomáhá se utěsnění.
  • Po objímce Oilite se namontuje rotační hřídelové těsnění s jedním břitem, aby se zabránilo pronikání vlhkosti do klikové hřídele a dalších souvisejících oblastí motoru. Tím se zastaví poškození povrchu ložiska klikového hřídele rzí, předčasné selhání opěrných pouzder klikového hřídele a vnitřní poškození desky s plošnými spoji (PCB) a všech ostatních součástí.
  • Levé ložisko klikového hřídele je nahrazeno ložiskem s dvojitým těsněním, aby se zabránilo vnikání vody do nebo skrz toto ložisko.
  • Je naneseno vodotěsné mazivo s dlouhou životností mezi vnější ložiska a kryty motoru. To pomáhá zastavit sezení vody v těchto oblastech a prosakování do vnějších ložisek.
  • Demontujeme PCB a přidáme silikonový povlak na těsnění sestavy zástrčky.
  • Silikonový těsnicí tmel je také přidán do hliníkového těsnění krytu motoru. Zabráníme tím vniknutí vody do této oblasti, které napomáhalo korodování těsnicí plochy hořčíkových skříní motoru.
  • Jsou ošetřeny a natřeny kolíky elektrické zásuvky motorů k omezení koroze.

Příklady práce – popis obrázků upgrade – POŠKOZENÍ / ŘEŠENÍ

A) POŠKOZENÍ KLIKOVÉ HŘÍDELE MOTORU BOSCH GEN 4

Obvykle zjištěný stav je, že voda proniká přes těsnění na straně pohonu a způsobuje korozi klikového hřídele. Tato koroze rychle opotřebovává plastové pouzdra, což vede k většímu (axiálnímu) pohybu klikového hřídele, čímž je propouštěno více vody kolem těsnění. Tato voda má tendenci odkapávat z klece snímače kadence přímo na desku s plošnými spoji. Také ničí levé ložisko klikového hřídele zejména z vnitřní strany.

B) ŘEŠENÍ POŠKOZENÍ KLIKOVÉ HŘÍDELE MOTORU BOSCH GEN 4

Vyčistíme a zkontrolujeme motor, zákazníkovi nahlásíme případné další zjištěné problémy a cenu opravy. Namontuje se bronzové pouzdro Oilite. Tím se zastaví oscilace klikového hřídele při šlapání, což také umožní lepší utěsnění hřídele. Namontujeme těsnění s břitem k zamezení pronikání vody podél hřídele. Nasadíme nová samomazná plastová pouzdra, těsnění PCB, těsnění skříně motoru. Elektrické zástrčky motoru ošetříme inhibitorem koroze.

Cena za upgrade bez jiných zjištěných problémů a prací je 5.250,- (včetně všech dalších nákladů, jako je práce, poštovné a jiné).

V této ceně není kalkulována výměna pravého ložiska klikového hřídele a Servisní sada ochranných kroužků. S těmito položkami, které důrazně doporučujeme vyměnit je cena 6.870,- Lze ale konstatovat, že mimo ložiska převodovky, se v tomto případě jedná o kompletně nové části (ložiska) motoru. Čištění částí motoru ultrazvukem – čištění ultrazvukem (v případě silného znečištění vnitřních částí motoru) realizujeme po konzultaci se zákazníkem. Cena za cyklus (15 min, 28 kHz, 65/70) je 400,- .

Postup při práci na zakázce je uveden ZDE. Bez souhlasu zákazníka se na zakázce nepracuje, zasláním motoru k servisu však zákazník souhlasí s cenou za dopravu zpět (v případě zákazníkova nesouhlasu s navrhovanou cenou) ve výši 200,- Kč, cena je platná od 15. října 2024 do vyhlášení nových cen.

Využijte i vy službu BOSCH UPGRADE a dejte motor vašeho e-biku zpět do 100% kondice. Kontaktujte nás ještě dnes!